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当然相关行驶里程占比在不同的城市可能会呈现出不同的结果。有些城市所受到的影响不像其他城市一样那么大，比如芝加哥、洛杉矶和西雅图这些城市，Uber和Lyft在总行驶里程所占比例较低。而纽约市则被完全排除在数据分析调研目标之外，因为纽约市是这两家公司在美国最大的市场，而且纽约市拥有广泛的公共交通网络以及较低的私人车辆拥有率。

据新加坡《联合早报》网站8月4日报道，科技行业瞬息万变，那些大公司之所以能越战越勇，与持续不断的研发投入密切相关。根据苹果公司最新财报，苹果在截至6月底止的一季研发支出达42亿美元，创下该公司历来投入最多研发金额的一季。报道称，不过，这个研发支出的比例仍然低于竞争对手，截止6月结束的财政季度，微软研发支出占到销售收入的13.4%、谷歌占到15.7%。

当日下午，沪江紧急发布声明，“95%的谣言严重失实，上市进行中，对赌不存在”。沪江不仅否认了裁员95%的传闻，并且笃定的向外界表态：上市过程中不存在对赌。对于微博中流传的上市失败公司就要关闭的说法，自然不可信。任何一位投资方和创始人都不会做出这么愚蠢的决定。辛辛苦苦就是为了上市，高管们出让了独立办公室，怎么可能会因为IPO时间延期就要一损俱损？

新京报记者陈维城实习生童北晨赵炜责任编辑：李锋丁立国称环保治理始终是在路上，只有起始，没有终点。我们的意识和认识是怎么转变的过程？说老实话，我们是后知后觉。我们的工厂在河北邢台邢台的PM2.5每年都在底部第一位的，当地的压力非常大，我们当地是5家钢厂，目前德龙是一个完整的，还有一家基本到年底关停了，其它3家基本就死掉了。

蓝色光标回应称，仲裁裁决书尚待执行，公司将积极采取措施推进仲裁裁决书的执行。经评估李芃等方的资产情况，其持有公司的117，211，662股股份尚未办理解除限售手续，且目前公司没有注意到会导致该等8，900万款项无法收回的情形。这段话的大意就是，李芃的1亿多股蓝色光标股权限售没有解除，因此不担心他不来偿还这笔8900万元的股权对价款。

“水都”“烟城”“天下厨房”：不可不识的大阪这次举办G20峰会的大阪有着1400多年历史，自古就是日本的工商业中心，迎接着来自世界各地的贸易商和旅行者。19世纪末期，因为工业大发展，大阪被称为“东洋的曼彻斯特”。工厂密布，烟雾缭绕，因而也被戏称为“烟城”。后来，工业城市转型为商业文化中心，更催生了繁荣的旅游业和多元美食，工业浓浓烟尘变成了夜市袅袅炊烟。